Type de voiture
Prix d'achat du modèle testé
TMC :
TR :
Autonomie :
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Dès ses débuts, en 1923, MG a bâti
sa réputation sur des modèles exclusifs à vocation
sportive. De retour sur le marché automobile, MG propose
aujourd’hui, en plus de la TF, des modèles découlant
des Rover à la mode du tuning, ce dans quoi Chacun sait que
les Britanniques excellent. La ZT est une Rover 75 aménagée
à la sauce sportive. Les ingénieurs du Royaume-Uni
ont adopté les lois fondamentales de la sportivité
: des jantes démesurées en diamètre et larges
sur des pneus de qualité, des suspensions amortisseurs exemplaires,
une direction d’une redoutable précision, des freins
surdimensionnés et un moteur vitaminé.
L’automobile européenne avait tendance ces dernières
années à privilégier les motorisations diesel
et la conduite apaisée. La stratégie MG s’éloigne
de cette philosophie, adapte le châssis et “ relooke
” en sport un modèle existant, la 75 de chez Rover.
La calandre de la ZT, aux couleurs de la carrosserie, descend très
bas, montrant son intention d’avaler l’asphalte. Quelle
sera la réaction des amateurs de sportivité ? La réponse
dépendra grandement des prix…
Les phares au Xénon (avec lavage) assurent une visibilité
sans faille la nuit. Les pneus de 18 pouces, taille basse, collent
à la route, aidés en cela par des amortisseurs “
4 voies ” . Ceux-ci se comportent comme des amortisseurs durs
standard en conduite normale. Ils réagissent de façon
souple lors de mouvements prononcés (cassis…). Détail
: un bouclier thermique encadre la double sortie d’échappement
!
Le terrain de prédilection de la ZT reste l’autoroute.
Elle se sent certes à l’aise sur des parcours sinueux,
malgré son gabarit de 4,74 m de long. Elle y exige cependant
une prise en main virile et réagit avec sécheresse
à la moindre aspérité de la route. Le bruit
des roulements et des pneus vous accompagnera dans toutes vos escapades.
Les 65 litres du réservoir assurent, pour autant que l’on
accorde un peu d’importance aux économies d’énergie,
une autonomie de 600 kilomètres avant la réserve.
La TMC et la TR sont de 1239,00 euro et 455,00 euro. Cette familiale
sera à vous pour 29.250,00 euro.
Août 2002
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