Référence incontestée dans la
catégorie...
Pétillant ! Pétillant et silenceux.
Le 2.2 dCi est pétillant. Enfin un moteur discret avec lequel
la route devient un jeu. Il s’adapte à tous les modes
de conduite. Et comme les freins sont à la hauteur...
Quel plaisir et quelle sécurité !
Espace et Grand Espace. Aussi facile à manier l’un
que l’autre.
Equilibrés de partout, ces modèles sont des valeurs
sûres. Tant pour le confort de conduite que pour celui de
l’espace à vivre. Renault, fidèle à sa
tradition a prévu de nombreux rangements. Ils sont judicieux.
La modularité permet de transformer en un tourne main le
volume arrière. Seule ombre pour les passagers de l’arrière
: ils sont dépendants du bon vouloir des autres pour les
libérer. Le hayon ouvrable de l’intérieur serait
un plus intéressants.
Le design est simple et efficace. Espace est bien équipé
en accessoires. Ceux-ci sont pensés pour le bien-être
de tous. Le système de navigation manquait dans les véhicules
testés. S’il est de la trempe de ce à quoi Renault
nous a habitué, ce soit être un régal.
Du côté de la consommation, le V6 3.0 essence (avec
boîte automatique) tourne autour des 13,5 litres et le 2.2
dCi navigue facilement en dessous des 10 litres. Personnellement,
j’aimerais la boîte automatique sur le 2.2 cDi.
A améliorer :
• position des boutons cruise control
• indicateur d’utilisation cruise
• indicateur d’enclenchement des vitesses
• ouverture intérieure de la porte arrière
Janvier 2001
|