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Essai de la Skoda Superb Confort 1.9
Familiale

Prix du modèle testé : 27.457 €
TMC : 123 €
TR : 341 €
Autonomie : 62 litres = 950 km






 

La Superb se décline en trois finitions (Classic, Comfort et Elegance). La qualité du montage est irréprochable, même si elle est teutonne dans son apparence. Toutes les Superb offrent l’ABS et l’EDS de série. Certains modèles proposent ESP, ASR et MSR.

Les Skoda de haut de gamme se démarquent aussi par l’intérêt qu’elles portent aux utilisateurs. Une série impressionnante d’options existe qui facilitent la vie des gens. D’origine, un parapluie Skoda est spécialement adapté au compartiment prévu dans la porte arrière gauche qui évacue les gouttelettes restantes. Certains modèles autorisent le passager arrière droit à étendre ses jambes au travers du dossier devant lui.

La face inférieure des rétro-viseurs extérieurs éclaire les portes et le sol dès que vous quittez la voiture ou que vous utilisez la commande à distance. Les poignées intérieures sont éclairées lorsque les phares sont allumés. Les essuie-glaces, de conception nouvelle, sont entièrement en caoutchouc et répartissent la pression sur le pare-brise de façon homogène sur toute la longueur du balai. Les éléments main-tenant devenus classiques de la sécurité sont présents : ceinturesà prétensionneurs pyro-techniques, zones de déformation intégrées dans la carrosserie, coupure de l’alimentation, déverrouillage des portes, nombreux airbags… Pour le confort des passagers lors de longs trajets, des rehausses de tapis de sol favorisent une posture ergonomique.

Dans le coffre, des crochets repliables sont prévus pour accrocher les sacs des commissions. Le cargoflex facilite le chargement des petits objets tout en évitant qu’ils ne se baladent dans les virages. Système ingénieux qui ne prend pratiquement pas de place lors-qu’il est replié. La boîte à gants réfrigérée est un autre exemple des attentions que les ingénieurs tchèques ont envisagées pour les utilisateurs de la Superb.

Le volant multi-fonctions est un modèle du genre. Du fonctionnel pratico-pratique. Et efficace ! Enfin, un constructeur a compris que la simplicité intuitive vaut mieux que tous les guides d’utilisateur… Rappelons enfin les 24 mois de garantie mécanique.

Les options incluses dans le prix du modèle testé sont : l’ESP, le volant cuir multi-fonctions (commandes radio et régulateur de vitesse), les tapis de sol, l’aide au recul de parking, le CD-radio Symphony et les jantes en alliage 17”.

Mars 2003

 

 


 

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André-Louis De Laet - Belgique
al.delaet@essai-automobile.com