Le concept SMART fait son chemin. Inexorablement
! Facile à appréhender et pratique, la SMART est plus
qu’un gadget. Tout le monde la connaît pour ses qualités
: le parking est des plus aisés, le changement des vitesses
ne nécessite aucun embrayage “manuel”, elle est
spacieuse pour deux “grands gabarits”. Elle a d’autres
qualités. Sur le marché en version cabrio et en version
diesel, la SMART est économique et confortable même
sur de longs trajets. Le coffre est suffisant pour celui qui accepte
les contraintes du choix de son achat. La SMART est une voiture
qui assure la “mobilité” des ses deux passagers.
“On” la trouve chère !
Question de point de vue ! Le modèle essayé vaut un chouia de plus que le demi
million. Et pourtant : le sérieux de la finition est sans
reproche, la capote résiste parfaitement aux vents mouillés
d’octobre, la boîte est automatique et invite à
une conduite tranquille, l’ABS est compris ainsi que les air-bags
et les phares antibrouillards, la radio avec toutes les fonctions
habituelles est installées, etc. Oui, je lui ai trouvé un défaut : quand je braquais,
je perdais des yeux le tableau de bord qui indique clairement dans
quelle vitesse de la boîte je me situais. J’ai été
gêné pendant deux jours. Après... Par contre, je ne me suis pas un seul instant lassé de la
facilité de circuler en ville, de me jouer des embouteillages
et des parkings difficiles. Que de stress en moins le soir au retour
dans ma caverne familiale... Décembre 2000
|