Toyota Rav4

Un Rav4 traction avant à moteur 2.2 D-4D

• Moins de CO2
• Confirme la réputation du RAV4comme véhicule sûr et dynamique

Toyota fait le bonheur de ses clients qui apprécient le design, l'élégance et la compacité de son fameux SUV RAV4, mais n'ont pas besoin de la technologie 4WD “Integrated Active Drive System”: il en existe désormais une variante traction avant à motorisation Diesel 2.2 litres D-4D 150.

Le RAV42009 a été dévoiléen décembre 2008 au Bologna Motor Show. C'était d'emblée un upgrade surprenant de la gamme du ToyotaRAV4, dont tous les modèles ont reçu la technologie Optimal Drive. Avec comme résultat, la série de moteurs la plus écologique du segment des SUV compacts. Des variantes ultérieures ont bénéficié de nouvelles boîtes manuelles ou automatiques à 6 rapports, de quelques correctifs stylistiques intérieurs et extérieurs et surtout, d'une version traction avant muniedu nouveau moteur essence Valvematic de 2.0litres.

En traction avant et avec sa puissante motorisation 2.2 litresD-4D 150, le Toyota RAV4 attire une nouvelle clientèle séduite par un mariage particulièrement heureux : consommation réduite, faibles rejets de CO2et prix compétitif.

Le bloc 2.2 litresD-4Dest équipé d’un filtre à particules (DPF) et libère 150 ch /110 kW à 3600 tpm. Couplé à la boîte manuelle à 6 rapports, le RAV4atteint les 190 km/h, tandis que les accélérations 0-100 km/h sont ramenées à seulement 10,0 secondes. Le moteur ne rejette que 156 g/km de CO2. De ce fait, la variante 2.2 litres D-4D 150 2WDaffiche les taux de rejet de CO2les plus faibles de la totalité de la gammeRAV4. Avec seulement 6,0 litres/100 km, la consommation de ce modèle est également extrêmement séduisante. Dépendant des versions, le RAV4 2.2 D-4D 2WD est jusqu’à 1.690 euro moins cher que la version 4WD.

http://www.essai-automobile.com
Novembre 2009