Jaguar XKR 75

75e anniversaire de la marque

• Présentation de la XKR 75 à l’occasion du 75ème anniversaire de la marque
• Disponible en seulement 75 exemplaires
• Cette XKR est la plus exclusive et la plus enthousiasmante jamais produite
• Des performances supérieures à celles de la XKR classique
• Une puissance et un couple qui passent respectivement à 530 ch et 655 Nm
• Une tenue de route optimisée
• Des suspensions garantes de grande précision de conduite et d’agilité
• Échappement sport offrant une sonorité raffinée

Une XKR d’exception – la XKR 75 – a fait ses débuts au « Festival of Speed » de Goodwood le 2 juillet 2010. Dr Ralf Speth, le nouveau CEO de Jaguar Land Rover, avait lancé un fabuleux défi à l’équipe d’ingénieurs de Jaguar : concevoir à l’occasion de la célébration du 75ème anniversaire de Jaguar une XKR à même de conjuguer des performances de très haut niveau, un châssis d’exception, une direction d’une extrême précision et des niveaux d’adhérence incomparables dans l’unique but d’inciter tous les passionnés de conduite à exploiter pleinement le potentiel intrinsèque du XKR.

Selon Mike O'Driscoll, directeur général de Jaguar Cars : « La XKR 75 offrira à ses heureux propriétaires, outre un sentiment d’exclusivité et un plaisir de conduite incomparables, une part du glorieux héritage de Jaguar. Pouvait-on imaginer plus belle manière de mettre à l’honneur le patrimoine sportif de la gamme XK alors même que nous célébrons le 75ème anniversaire de la marque Jaguar », a-t-il ajouté.

Grâce aux ingénieurs de Jaguar, le célèbre moteur suralimenté de 5.0 litres a vu ses niveaux de puissance et de couple grimper respectivement à 530 ch et 655 Nm sur la XKR 75, conférant ainsi à ce modèle d’exception des performances réellement hors norme. Même si la vitesse maximum du XKR 75 est limitée électroniquement à 280 km/h, son temps d’accélération de 0 à 100 km/h a été ramené à 4,6 secondes, contre 4,8 secondes pour le XKR classique de 510 ch.

S’appuyant solidement sur la structure rigide en aluminium léger de la XK, la XKR 75 se dote d’un châssis aussi agile que dynamique pour faire face au surcroît de puissance de son moteur, un châssis qui lui garantit jour après jour une tenue de route extrêmement précise doublée d’un confort de conduite exceptionnel et d’une puissance de freinage infiniment rassurante.

Outre des performances encore supérieures, la XKR 75 hérite de suspensions optimisées et d’un comportement routier lui garantissant précision et agilité de conduite. Pour une meilleure stabilité à vive allure, la XKR 75 reçoit un nouveau pack châssis aérodynamique se composant d’une jupe avant, de bas de caisse spécifiques, d’un diffuseur arrière et d’un aileron arrière contribuant à améliorer l’équilibre de la voiture tout en réduisant la portance. Le contrôle actif du différentiel intervient également pour réduire la sensibilité de la direction à vive allure et ainsi gagner en stabilité et en maîtrise.

Et avec son échappement sport semi-actif à la sonorité optimisée, la XKR 75 rugit telle une voiture de course, exprimant ainsi toute l’étendue de ses performances. Malgré son caractère résolument axé sur la conduite, la XKR reste fidèle aux valeurs traditionnelles de la marque en termes de raffinement et de confort.

« Nous avons voulu faire de la XR 75 une voiture de sport à la personnalité double, capable de traverser toute l’Europe afin d’effectuer quelques tours à très grande vitesse sur le circuit du Nurburgring, et de retourner ensuite tranquillement au domicile de son propriétaire », a précisé Mike Cross, ingénieur en chef « intégrité du véhicule ».

La XKR 75 arbore une nouvelle livrée de couleur « Stratus Grey ». Les étriers de frein rouges contrastent avec les superbes jantes Vortex de 20 pouces en alliage léger matricé à la finition gris foncé « technique » et usinées au diamant. Les clients auront la possibilité d’appliquer sur la carrosserie un graphique exclusif courant depuis le bouclier avant jusqu'aux épaulements arrière.

L’habitacle de la XKR 75 réserve à son conducteur une ambiance entièrement dévolue à la performance, depuis le garnissage intérieur en finition gris Charcoal avec coutures ivoire, jusqu'au ciel de pavillon en suédine Jet en passant par la finition noir piano de la planche de bord et de la console centrale.

La XKR 75 en quelques points
Caractéristiques exclusives de la nouvelle XKR 75 :
Hausse des performances grâce à un recalibrage approfondi du moteur et de la transmission
Puissance de 530 ch (contre 510 ch pour le XKR) Couple de 655 Nm (contre 625 Nm pour le XKR) Convertisseur de couple optimisé pour faire face au surcroît de couple
Suspensions améliorées pour une précision et une agilité de conduite encore supérieures
Tarages de ressort et d’amortisseurs plus élevés (rigidité des ressorts supérieure de 28 % à l’avant et de 32 % à l’arrière)
Nouvelle suspension avant en aluminium entièrement usiné et suspension arrière revue et corrigée pour une plus grande rigidité de carrossage (+ 25 %)
Logiciel de contrôle d’amortissement de la suspension dynamique adaptative recalibré
Hauteur de suspension réduite (15 mm à l’avant et 10 mm à l’arrière)
Kit carrosserie aérodynamique comprenant une jupe avant, des bas de caisse spécifiques et un diffuseur arrière couleur carrosserie, ainsi qu’un aileron arrière couleur carrosserie et un insert de couvercle de coffre
Échappement sport aux performances et à la sonorité optimisées – système doté d’une nouvelle tuyauterie d’équilibrage et de sorties élargies
Nouveau coloris extérieur Stratus Grey avec kit graphique en option
Étriers de frein rouges associés à des jantes Vortex de 20 pouces en alliage léger matricé, à la finition gris foncé et usinées au diamant
Intérieur XKR haute performance avec garnissage en cuir gris Charcoal et coutures ivoire, ciel de pavillon en suédine Jet et plaques de seuil XKR 75
Éclairage avant actif
Le calibrage final du groupe propulseur a été réalisé en partenariat avec l'équipe d'ingénieurs RSR qui a participé avec Jaguar au programme de compétition 2010.

La XKR 75 ne sera produite qu’à 75 exemplaires, qui sont disponibles à la vente à compter de juillet 2010. sera disponible sur les marchés internationaux suivants : Royaume-Uni ; Allemagne ; France; Italie ; Pays-Bas et Belgique. Le tarif s'élève à € 126.440. Les premiers clients seront livrés dans le courant du mois d’octobre.

http://www.essai-automobile.com
Août 2010